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每年的這個時廉價旅館網路訂飯店便宜候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 京都薩婆訶旅館 - 京都
價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
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花園飯店
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 花園
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 祇園角 (1 公里)
- 清水寺 (1.8 公里)
- 二條城 (2.9 公里)
- 東本願寺 (1.4 公里)
- 三十三間堂 (1.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
沖繩法院23日命令日本政府賠償嘉手納空軍基地(Kadena Air Base)附近約2萬2000名住戶301.9億日圓(新台幣81億元),以賠償他們長期受飛機噪音所受困擾,創下駐日美軍賠償最高金額。
主審法官藤倉哲也痛斥日本政府指出,2009年的判決已要求嘉手納基地改善噪音問題,但是當地居民仍持續為噪音所擾。不過住戶提出早上7點以前、晚上7點以後不得起降的要求遭到法院拒絕,法院認為基地屬於美軍,日本政府不能夠限制飛行時間。
先前日本軍用機場噪音的賠償金紀錄,為位於東京南方由日美聯合營運的厚木(Atsugi)空軍基地判賠居民的82億日圓。
沖繩土地僅占日本國土面積0.6%,卻容納了74%的駐日美軍基地,約占沖繩土地面積的25%。沖繩最主要美軍基地為普天間基地(Marine Corps Air Station Futenma)與嘉手納空軍基地。美軍軍機起降產生的噪音與駐日美軍引發的犯罪問題,長期令沖繩民眾不滿。
現任知事翁長雄志為要求美軍基地遷離強硬派,一方面要求美軍基地全面搬離;另一方面,發展觀光來擺脫沖繩對駐日美軍的經濟依賴,2015年來自國外觀光客成長70%,沖繩縣政府更喊出2021年度觀光客要達到1000萬人目標。
毫無疑問,沖繩駐日美軍基地問題成為影響美日同盟發展的一塊不定時炸彈。
中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】
國道5號昨依然湧現北返車潮,雪山隧道於上午8時許就出現回堵,也讓路肩開放大客車、主線儀控、匝道儀控提前於9時許陸續啟動,雪隧南口一度回堵6.5公里長,排隊車龍直至今凌晨2時才消化完。
高公局坪林行控中心指出,國5初三車流達到7.9萬輛次,其中北上流向較南下多了1300輛次,龐大車潮直至昨凌晨2時才散去,初四車流則突破8萬輛次,同樣北上多於南下。根據車流統計,仍有5萬輛次停留在宜蘭、花東地區未北返。
不過,坪林行控中心也強調,滯留宜花東的剩餘5萬輛車不一定都會行經國5,部分可能是環島之旅繼續南下,也可能行駛台2、台9線等替代路線北返,今天國5北返車流應該不若初三、初四爆量,雪隧交通回堵預估今晚10點即可消化完畢。
昨北返車流高峰集中在下午3時啟動高乘載管制之前,以及晚間8時結束高乘載管制之後的兩個時段,許多車輛在結束管制後,立即湧上國5,雪隧回堵距離從原本的5公里,又進一步綿延到6.5公里,直至今凌晨2時才獲紓解。
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